Jeep自由侠碰撞测试解析乘员保护充分

2020-05-12


Jeep自由ш侠是一款小型SUV,ↆ该车凭借同级当ⓥ中最具实力的四驱系统,让众多年轻消费喜爱。з日前,网通社从美国高速公路安◥全保险协会(II〇HS)获悉:Jeep2020款自由侠在该机ↅ构进行了碰撞测试,新车全部๑5*大项考核成绩☼均拿到最高分,获得“2019最高等级安全评定”称号τ。

本次公布成绩的车型为美版2020款Jeep自由侠◈。IIHS的α碰撞测试共分为正面25▐%碰撞、正面∩40%碰撞、侧面碰撞、顶部碰撞和颈部保护5大*项,新车各项成绩均拿到最高分。◐(注:在美国参加测试车型的最终碰撞成┗绩仅供国○内消费者参考)

2020款Jeep自由∑侠正面25%碰撞测试

撞击时Jeep┐自由侠正面安全气囊和侧气帘╟均及时弹开,碰撞后新÷车的车头前部缓冲吸能区在碰撞时吸收☏了大部分正碰能量,降低了冲击力对驾↔驶舱┄┅造成的伤害和变形程度,使驾驶舱受到∈的撞击能量减弱并保持了较良好状态。虽然撞击后Jeep自由侠的A柱发生严重变形,∕但驾驶舱空间依然保持较为良好状态。

由于撞击力较为强大,新车的车门铰链柱、转向柱、仪表板等部件发生一定程度变形入侵,但均在安全范围内。其中,仪表板和上部铰链柱入侵范围值分别为4厘米和5卌厘米,转向柱入侵范围值为3厘米⿹。根据数据读数显示,该车模拟驾驶灬员假人状态良好。

Jeep自由侠在撞击时车内模拟驾驶员假人头部∷因惯性运动向左前方滑落,但正⿰面安全۩气囊及头部侧气帘均及时弹出保护模拟驾驶员假人头部。碰撞后数据读数显示,模拟驾驶员头部状态良好。

经过正面Ↄ25%小面积碰撞后,Jeep自由侠的驾驶员腿部空间保持较◄为≈良ω好状态。虽︼︽︾然碰撞后该车驾驶员腿部空间受到车门边框、铰链柱、仪表板下端部件等不同程度的变形后入侵,但膝部气囊及时弹出保护模拟驾驶员假Ъ人腿部。在这项测试中,车内∞驾驶员的腿部和脚部均为良好状态。

灯光测试项,J┌eep自由Ц侠所采用▽的近光灯在直行๑·ิ.·ั๑道路上左侧可见度″良好,右侧光线则不℡足。在弯♀道照明上,两侧能见度均为良好。远光灯在直行道路上右侧可见度很好,左光线不足。在弯道照明♀上,两侧能见度均为良好。在这项测试中,灯光照▲明测试项获得“A”评级。

(图/文 网通社 石瑞)