二手车市场将悄然井喷带动明年新车市场销售

2019-12-31


日前,新华信在北京和上海两地同步举行了12月末汽车市场研讨会。中国汽车流通协会副秘书长沈荣介绍了11月国内二手车市场交易情⊙况。尽管全年的销售目标已经实现无望,但他认为众多积极因素将在不经意间引爆二手车市场,同时将对日后的新车销Ⅰ售产生影响。

完成目标无望

记者从发布会上获悉,国内二手≦车市场11月交易量为43.64万๑·ิ.·ั๑辆,环比上涨11.51%,交易额228.95亿●元,环比下降4.17╯╰%;前11个月累计销售431.19万辆,◥相比去年〇同期增长11.71%,交易额为2324.68亿元,同〨比增长28.71%。

尽管交易▎▏量在11月份出︱︳现上翘,但对全年销量已无直接影响ↇ

&l┍dquo;按照目前的趋势看♯♮,2012年要想完成500万辆的二手车销售任务已经不∝太可能。”沈荣认为,尽管与1〗0月份相比,11月的市场表现更加活跃,同时11月的单月销量也在年末出现了小幅提升,但累计的同比增速已经由上半年的20%以上逐渐收缩了将近一▲半。

季度交易量已经出现回落

在今年的▐第一季度,人▇█们仍然十分看好全年的二手车市场前景,“只要能保证20%左右的增幅,那么全年500万辆的销售目标是完全可能实现的。”不过,随着每月增速的收窄,完成目标的可能性也随之降低。另外从2001年~2012年二手车月度交易量走势上看,最新的走势也开始出现回落,整体趋势开始接近新车销量走势图,进入盘整的状态十分明显。

井喷来临的信号

据沈荣介绍,尽管二手车在2012年表现并不抢眼,但一系列因素的出现都预示着井喷即将到来。

与2011年相比,运动型多用≥途SUV车型在总体交易中的份额有了明显提升,沈荣认为,这体现了二手车用户消费开始升级,▷这种与新车市场逐渐吻合的趋势,在他看来,正是市场将迎来井喷的信号。

同时,据他介☏绍,目前有金融机构对于国内二手车市场十分关注,“这将使得行业中℃很多机构能够得到∞金融杠杆的支撑,有利于市场的发展。”

此外,∞他通过一组数字展示出了二手车市场的前景。按照目前1亿辆保有量、每辆车三次易手频率、平均每辆车单价5万元的低水平条件计算,那么最终的市场规模是15万亿元。而对照市场成熟度更高的美国,其3亿多辆的保有量则能达到45万亿的规▧模。而3亿辆的市场保有量对于中国市场来说⿸也并不十分遥远。

月度交易量趋于平稳

对于月度交易量逐渐趋于平△稳的走势,沈荣也认为在这背后暗藏着一种蓄势待发的潜力。

品种结构д中SUV份额提升

3年内车龄渐成主流۩..

从品种结构上,尽管车型分布上没有明显变化,但在观察前11个月二手车交易性质指标变化中,◥不难发现车龄在3年以内的ю交易比例有了比较明显的提升。“这意味着二手Ю车市场出现了新的特征,车龄⇔年轻化让人们对二手车老、旧、破的印象发生改变∏,这将成为拉动二手车市场增长的不可忽视的力▶量。”Ф

各区域分布仍然不均

在区域分布▓上,沈荣认为目前全国各地二手车Ⅱ市场发展的不均衡,也为将来的市场带来了很大的想象空间。

“成熟汽车市场当中,更多的是通过二手车市场的活跃来支撑新车市场。”据沈荣介绍|︴()〔〕,在美【国,1280万辆新车┕的销™۩๑售,正是在40▋00万辆活跃的二手车市场支∩撑下完成的。而目前中国§汽车市场日趋г成熟,越来越多的新车销售开始通过⌒置换实现,二手车市场的地位正在上升。

&lΘdquo;2012年将成为一个转折,无论是新车还是二手车的均价都出现了下降,从以前的卖方市场逐渐转变成买方市场,市场成熟度和市场规模都进入一个新的阶段。”沈荣认为,二手车将成为推动新车市场的全新力量。