东风启辰全新造车架构率先用于启辰星,打造A+级SUV

2019-12-28


新京报讯(记者 魏帅)12月25日,在东风启辰举办的VSA智能模块架构品鉴"会上,启辰历时9年打造的全新造车架构亮▷相,并展示智能化、高效能、操控性、舒适性和安全性五大全新造车特性。这一架构将率先应⿻用于东风◈启辰全新SUV旗舰车型启辰星上,打造A+级S♦UV。≒

 

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东风启辰总经理马磊表示:“自主►品牌的优势,在于更懂中国消费者。集联盟∕全球智慧,为中国消费者专属打造了VSA智能模块架构,并以启辰星为起点,为消费者创造更加精彩的智趣用车生|︴()〔〕活。”

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据东风启辰项目管理部部к长兼东风日产乘用车公司技术中心启辰品牌开发总监王峰介绍,VSA智能К模块架构共涵Δ盖VSA-L、VSA-C、VжSA-E三大平台,将全面覆盖新▄能源▬车和燃油♥车。拥≮有“雷诺-日产-三菱”联盟全球品质的VSA智能模块架构,团队积累了16年中国当地经┎验,对中国复杂环境及消费者需求┌拥有精准把握,针对中&国市场进行量身定制。

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具ⓥ体来看,智能化方面,VSA智能模块架构采用了≥前瞻电子电气系统架构布局,可全面适配5๑G/V2X时代的自动驾┝驶功能,将逐步带来L2及以上◣级别的自动驾驶功能;高效能方面,“雷诺-日产-三Ω菱”联盟内的多种类高性能发动机的适配搭载,及☆采用轻量化材料、领先╣空气动力学设计等,可▕有效降低油*耗及能耗,让出行更为高效节能。

 

在操控性的打造๑上,VSA智能模ф块架∩构还针对中国复杂路况进Φ行了底盘技术∷优化升级,以多类型悬挂╝及先进的ESP技术保障操控时安全与乐趣并存;在舒适性上,通过高度灵活的车身结构设计及遮音、吸音材料的运用,同级领先的车内空间及静谧性共同为驾乘舒适性加分。

 

而在最为重要的安全方面,VSA智能模块架构通过整车Л94%的高强钢使用比例、全面安全驾驶辅助系统及六安全气囊等安Й全装备的配๑·ิ.·ั๑备↙,构建主被动安全双重保障体系,保障消费者出行安全。εїз

 

在本次活动现场,搭载VSA智能模▍块架构的启辰星同样拥有良好的测试表现。中国汽车技术研究中心的测试中,启辰星综合油耗为6.ミ05L/100km,并在操控稳定性测试和NVH测试中评定良好,无论是油耗┐动力、操控性能还是静音效果,都有╢着出色表现,也更贴合中国消费者的用车需求。

 

新京报记者 魏帅 图片来源 ◆企业供图

编辑 李文′娣 校对 李世辉